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DESCRIZIONE

Overview

Informazioni basilari.

Modello numero.	G10V
Condizione	Nuovo
Massima potenza	247 kW
Volume agitante	10m³
Serbatoio d'acqua	450 litri
Base della ruota	3825+1350 mm
Peso a vuoto	14600 kg
Pacchetto di trasporto	Rispettare i requisiti di imballaggio per l'esportazione
Specifica	9510*2500*3970mm
Marchio	XCMG
Origine	Xuzhou, Jiangsu, Cina
Codice SA	84295100
Capacità produttiva	10000 unità/anno

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto
XCMG Factory G10V 10cubic Schwing Mobile Nuova betoniera Betoniera Prezzo in venditaEfficiente tecnologia di miscelazione* L'ampio angolo di salita è progettato sul cono anteriore per fornire una maggiore capacità di miscelazione e una miscelazione più uniforme, con un cambiamento di slump del calcestruzzo in tutte le fasi di ≤ 5%.* L'esclusivo design a traccia continua viene utilizzato per la lama di transizione per garantire che il tamburo di miscelazione non abbia un angolo morto assiale, con un tasso residuo inferiore inferiore allo 0,4%.* Il design della lama a forma di arco con ampia curvatura di SCHWING viene utilizzato sul cono posteriore per fornire una migliore fluidità del calcestruzzo , con velocità di carica e scarica aumentata del 10%. Tecnologia del serbatoio di grande capacità e angolo basso* Il design della lama SCHWIN ad altezza variabile viene utilizzato per il tamburo di miscelazione, insieme al tubo di guida ottimizzato, per fornire una maggiore capacità di tenuta del materiale e un tasso di riempimento più elevato, migliorando così la capacità di carico del serbatoio del 6%. * È stato progettato un angolo di immersione basso, con un angolo inferiore del 5% rispetto a quello delle sue controparti e una stabilità migliorata del 18% con capacità di carico equivalente. Miglioramento completo dell'affidabilità dei componenti principali* La tramoggia di alimentazione e lo scivolo sono realizzati in piastra di rivestimento multistrato ad alta resistenza all'usura, con una durata utile aumentata del 50%.* Il design combinato di due travi posteriori piegate a forma di arco e una struttura a trave strallata a triangolo viene utilizzato per il supporto posteriore per fornire una capacità portante estremamente elevata, con una durata alla fatica aumentata del 30%, robusto e durevole.